德國FAK法蘭截止閥黃銅螺紋連接

德國FAK法蘭(lan) 截止閥黃銅螺紋連接

截止閥，青銅製，內(nei) 螺紋，PTFE密封

PN 16

德國FAK法而柯閥門主要是船用閥，主要產(chan) 品有截止閥，閘閥，球閥，蝶閥，濾芯，安全閥以及泄壓閥等各種閥門，閥門種類齊全，型號齊全，可以適用各種船隻。

船用閥的產(chan) 品特點：廣泛應用於(yu) 船舶係統中的閥門，它具有結構簡單、體(ti) 積小、重量輕、操作方便等優(you) 點，因此被廣泛應用於(yu) 船舶的液體(ti) 管路係統中。主要特點是其結構簡單，由於(yu) 其內(nei) 部沒有複雜的機械零件，因此維護和保養(yang) 非常方便。同時，由於(yu) 其體(ti) 積小、重量輕，可以在有限的空間內(nei) 安裝多個(ge) 蝶閥，從(cong) 而實現管路係統的運作。

德國FAK法蘭(lan) 截止閥黃銅螺紋連接

截止閥，也叫截門，是使用廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由於(yu) 開閉過程中密封麵之間摩擦力小，比較耐用，開啟gao 度不大，製造容易，維修方便，不僅(jin) 適用於(yu) 中低壓，而且適用於(yu) gao壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封麵與(yu) 閥座密封麵緊密貼合，阻止介質流通。

產(chan) 品優(you) 點：1、截止閥結構比閘閥簡單，製造與(yu) 維修都較方便。2、密封麵不易磨損及擦傷(shang) ，密封性好，啟閉時閥瓣與(yu) 閥體(ti) 密封麵之間無相對滑動，因而磨損與(yu) 擦傷(shang) 均不嚴(yan) 重，密封性能好，使用壽命長。3、啟閉時，閥瓣行程小，因而截止閥gao度比閘閥小，但結構長度比閘閥長。4、啟閉力矩大、啟閉較費力，啟閉時間較長。5、流體(ti) 阻力大，因閥體(ti) 內(nei) 介質通道較曲折，流體(ti) 阻力大，動力消耗大。6、介質流動方向公稱壓力PN≤16MPa時，一般采用順流，介質從(cong) 閥瓣下方向;公稱壓力PN≥20MPa時，一般采用逆流，介質從(cong) 閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時，截止閥介質隻能單方向流動，不能改變流動方向。7、全開時閥瓣經常受衝(chong) 蝕。 截止閥的閥杆軸線與(yu) 閥座密封麵垂直。閥杆開啟或關(guan) 閉行程相對較短，並具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門適合作為(wei) 介質的切斷或調節及節流使用。